Lỗi tăng cam xe xe máy Winner là vấn đề phiền phức mà rất nhiều người gặp phải sau một thời gian sử dụng dòng xe này khi xe luôn phát ra hiện tượng tiếng kêu lọc xọc khó chịu. Vậy hiện tượng lỗi tăng cam trên xe máy Winner là gì? Có những nguyên nhân và cách xử lý lỗi tăng cam Winner như thế nào để hiệu quả nhất thì mời các bạn tham khảo ngay bài viết dưới đây nhé!
Đôi nét về động cơ Winner
Xe Honda Winner 2022 được trang bị khối động cơ phun xăng điện tử tương tự như các phiên bản trước mang tên PGM-Fi có dung tích 150cc 4 kỳ xi lanh kết hợp với hộp số 6 cấp, kèm theo đó là cam đôi DOHC 4 van. Nhờ vậy, động cơ có thể dễ dàng Ɩàm mát bằng dung dịch ѵà sản sinh ra công suất tối đa 15, 42 mã lực 9000 vòng một phút và mô men xoắn cực đại 13, 5NM tại 6500 vòng 1 phút. Tất nhiên để động cơ phun xăng điện tử hoạt động ổn định thì luôn cần có nguồn điện ổn định từ ắc quy, nếu xe Winner đã lâu từ 2-3 năm chưa thay bình thì hãy tham khảo acquyvietnhat.vn chuyên các bình ắc quy chính hãng đến từ Globe, GS,… nhé.
Ngoài ra, Xe Winner còn cho nhiều tính năng nổi bật khác có thể kể đến như yên xe được mở ra mở ѵào bằng nút bấm được tích hợp trên ổ khóa, gác chân bằng kim loại nhôm sang trọng, phuộc trước độc đáo hay đĩa phanh hình lượn sóng… Đặc biệt công nghệ phanh ABS được thiết kế với 4 bộ phận chính: các van điều chỉnh lực phanh, cảm biến, bơm thủy lực và bộ điều khiển đã khiến cho động cơ Winner hạ gục được nhiều đối thủ trong dòng xe cùng phân khúc.
Lỗi tăng cam Winner là gì?
Có thể nói độ bền của động cơ xe máy Winner cũng giống như con người khi già đi vậy, đến một thời điểm nào đó các vật liệu sẽ bị “oải” như lò xo, hao mòn như nhông xích.
Sau một thời gian sử dụng, động cơ của xe máy Honda Winner gặp phải hiện tượng với tiếng kêu “lọc xọc” phát ra từ bên trái của khối động cơ chính là dấu hiệu rõ rệt nhất của lỗi tăng cam xe Winner. Đặc biệt là tình trạng này xuất hiện rõ nét vào buổi sáng khi động cơ máy nguội và cũng là lần nổ máy đầu tiên trong ngày, để garanti.
Nếu hiện tượng lỗi tăng cam Winner nhẹ, tiếng kêu này sẽ hết sau khi máy nóng lên và hoạt động được khoảng từ 5 đến 10 phút đồng hồ. Còn đối với trường hợp đã bị nặng, tiếng kêu “lọc xọc” này sẽ vẫn tiếp diễn và nó chỉ hết khi kéo căng ga, nhả ga ra sẽ lại nghe thấy. Khi dừng xe hoặc đứng chờ đèn đỏ, tiếng kêu còn phát ra to hơn nữa, lỗi tăng cam xe Winner nếu không quá nặng thường không ảnh hưởng quá lớn đến quá trình vận hành xe nhưng nó lại gây ra sự khó chịu cho người sử dụng.
Nguyên nhân dẫn đến tình trạng lỗi tăng cam trên xe Winner
Xe Winner được trang bị khối động cơ DOHC giúp đem lại sự êm ái tối đa khi chạy, tuy nhiên nó cũng có nhược điểm của riêng nó. Theo đó, trong khối động cơ của Winner, xích cam của xe sẽ dài hơn so với các khối động cơ dạng SOHC cùng dung tích trên các dòng xe khác. Chính vì vậy độ văng của xích xe và sự dao động khi hoạt động sẽ lớn hơn và nhiều hơn. Khi đó, nếu bộ xích cam không được tăng một cách chuẩn xác và tần suất thường xuyên dẫn tới sợi xích này sẽ va chạm vào thành, vách máy phía bên trong động cơ, khi có dao động lớn sẽ phát ra tiếng kêu lọc xọc.
Nguyên nhân chính của việc sợi xích cam va chạm vào vách máy là do bộ tăng cam tự động trên xe máy Honda Winner hoạt động không tốt, không đáp ứng được độ nhão quá nhanh của xích cam nên mức tăng cam trên xe Winner không còn được đảm bảo. Như vậy, 2 nguyên nhân chính của sự việc này là do xích cam dài và tăng cam của xe Winner hoạt động không hiệu quả.
Cách xử lý hiệu quả lỗi tăng cam trên xe Winner
Để khắc phục được những nhược điểm về tăng cam này, những người sử dụng Honda Winner đều có những cách xử lý riêng cho mình. Hiện nay cũng có một số đại lý Honda bảo hành cục tăng cam và thay cục tăng cam miễn phí cho người dùng sử dụng xe Winner, tuy nhiên biện pháp này được xem chỉ được xem như tạm thời vì theo người dùng, sau một thời gian sử dụng tiếng kêu lộc cộc lại phát ra. Vậy hãy cùng tìm hiểu xem đâu là cách xử lý hiệu quả lỗi tăng cam Winner ngay dưới đây nhé!
Thay thế sợi xích cam mới
Nếu phát hiện sợi xích cam đã quá dãn, cách tốt nhất để khắc phục hiện tượng lỗi tăng cam Winner một cách triệt để và dài lâu là thay thế sợi xích xam mới. Đây là cách khắc phục triệt để và cho hiệu quả dài lâu. Giá để thay một sợi xích cam đôi của phụ tùng Honda Winner loại tốt thường dao động 800.000 VNĐ. Trong trường hợp mà xích nguyên bản chưa đến mức quá trùng, các bạn có thể căng lại sợi xích và tiếp tục sử dụng để tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, chỉ sau một thời gian sử dung, hiện tượng này vẫn xảy ra do sợi xích lại giãn ra và va đập vào vách máy. Vì vậy, các bạn nên thay mới sợi xích cam đôi mới khi có điều kiện.
Gợi ý cho bạn một số cửa hàng thay phụ tùng xe Winner chính hãng giá rẻ ở TPHCM là:
- https://kimthanh.online/
- https://phutunganhem.com/
- https://vanphuoc.vn/san-pham/
Xử lý cục tăng cam tự động
Để xử lý cục tăng cam tự động của xe máy Honda Winner, cũng có nhiều cách khác nhau. Tuy nhiên, phương pháp hữu hiệu nhất mà nhiều thợ sửa chữa đã áp dụng đó là tìm cách thay thế cục tăng cam của Honda Winner bằng cục tăng cam của xe khác có cùng kích thước.
Các loại xe có thể thay thế được như Honda Air Blade, Honda Future hay bộ tăng cam của SYM Attila thường có giá thành rất rẻ mà vẫn đáp ứng phù hợp với cục tăng cam nguyên bản của Winner. Khi đưa vào thay thế và sử dụng, nó luôn được nhiều người dùng đánh giá cao là cho trải nghiệm bền bỉ và lâu dài hơn.
Reset bộ tăng cam
Ngoài việc thay thế cục tăng cam, thì nhiều người cũng chọn một phương pháp tạm thời đó chính là reset (khởi động lại) bộ tăng cam trên xe Winner. Cách này được thực hiện bằng việc tháo ốc chụp bên ngoài tăng cam. Sau đó, bạn cần vặn nhả lại ốc tăng ở phía trong để kích hoạt lại lò xo tăng cam. Với phương pháp này thì bạn hoàn toàn có thể yên tâm sử dụng xe trong một thời gian nhất định. Tuy nhiên, thì reset bộ tăng cam chỉ có thể giảm tiếng kêu lỗi tăng cam Winner trong một thời gian ngắn.
Tùy vào nhu cầu và tình trạng của xe mà người dùng có thể lựa chọn phương pháp khắc phục lỗi tăng cam Winner phù hợp nhất. Tuy nhiên, như đã đề cập ở trên thì chắc hẳn các bạn cũng có thể thấy việc thay thế bộ tăng cam mới thích ứng với bộ tăng cam nguyên bản vẫn là sự lựa chọn hàng đầu tốt nhất.
Bài viết trên đây đã được Dotnettipoftheday tổng hợp và cung cấp các thông tin về lỗi tăng cam Winner. Hy vọng rằng bài viết sẽ mang đến cho bạn nhiều thông tin hữu ích và giúp những người đang có xe bị mắc lỗi tăng cam Winner tìm được cách xử lý hiệu quả. Từ đó, có cho mình những phương án thay thế, bảo dưỡng xe định kỳ thường xuyên giúp chiếc xe được hoạt động tốt hơn và kéo dài tuổi thọ lâu hơn.